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All Around #7

ALLES VOLL IM FLUSS

Internationale Championship-Allianz realisiert in Doha in Rekordzeit ein Metrotunnelprojekt der Spitzenklasse.

111 KILOMETER IN 26 MONATEN – WELTREKORD-MISSION ERFÜLLT

Aus dem Nichts, nahezu unbemerkt unter der Erde, entsteht in Doha ein Jahrhundertbauwerk. Mit insgesamt 111 Kilometern ein Metrotunnelprojekt der Spitzenklasse. Die Protagonisten des Prestigeprojekts: Qatar Rail, vier internationale Bau-Joint Ventures und 21 EPB-Schilde von Herrenknecht.

Gemeinsam realisieren sie ein hochkomplexes, sehr ambitioniertes Vorhaben, das weltweit seinesgleichen sucht. Nach 26 Monaten straff dirigiertem Vortriebs-Flow findet es am 25. September 2016 mit dem finalen Durchbruch seinen erfolgreichen Abschluss.

 

Flow3

Multitasking in Perfektion

Präzise, planmäßig, synchron: 21 Tunnelbohrmaschinen sind notwendig, das Mega-Projekt auf drei Metrolinien vorwärts zu treiben. Unter der Regie von Qatar Rail liefern vier internationale Joint Ventures unter enormem Zeitdruck bei höchsten Sicherheitsstandards eine noch nie gesehene Vortriebs-Rallye ab.

Verfolgen Sie die Tunnelbohrer auf ihrer Zeitreise. Bezeugen Sie ein neues Benchmark im internationalen Maßstab: Flow³.

TimelineTBM S-846TBM S-865TBM S-867TBM S-868TBM S-847TBM S-860TBM S-862TBM S-866TBM S-863TBM S-920TBM S-921TBM S-922TBM S-923TBM S-924TBM S-925TBM S-864TBM S-861TBM S-849TBM S-848TBM S-844TBM S-84508.01.2016Zwischen-Durchbruch30.12.2015Zwischen-Durchbruch24.02.2016Zwischen-Durchbruch07.03.2015Zwischen-Durchbruch08.02.2016Zwischen-Durchbruch29.02.2016Zwischen-Durchbruch18.02.2016Zwischen-Durchbruch13.02.2016Zwischen-Durchbruch28.02.2016Zwischen-Durchbruch02.02.2016Zwischen-Durchbruch14.11.2015Zwischen-Durchbruch08.11.2015Zwischen-Durchbruch10.11.2015Zwischen-Durchbruch22.11.2016Zwischen-Durchbruch26.10.2015Zwischen-Durchbruch16.11.2015Zwischen-Durchbruch28.10.2015Zwischen-Durchbruch25.10.2015Zwischen-Durchbruch10.09.2015Zwischen-Durchbruch10.10.2015Zwischen-Durchbruch13.10.2015Zwischen-Durchbruch10.10.2015Zwischen-Durchbruch30.08.2015Zwischen-Durchbruch30.09.2015Zwischen-Durchbruch29.08.2015Zwischen-Durchbruch21.07.2015Zwischen-Durchbruch26.07.2015Zwischen-Durchbruch05.09.2015Zwischen-Durchbruch21.09.2015Zwischen-Durchbruch04.10.2015Zwischen-Durchbruch27.09.2015Zwischen-Durchbruch14.10.2015Zwischen-Durchbruch25.10.2015Zwischen-Durchbruch02.10.2015Zwischen-Durchbruch06.10.15Zwischen-Durchbruch30.07.2015Zwischen-Durchbruch03.06.2015Zwischen-Durchbruch24.06.2015Zwischen-Durchbruch11.06.2015Zwischen-Durchbruch23.06.2015Zwischen-Durchbruch23.07.2015Zwischen-Durchbruch31.05.2016Zwischen-Durchbruch31.01.2015Zwischen-Durchbruch04.04.2015Zwischen-Durchbruch17.01.2015Zwischen-Durchbruch15.04.2015Zwischen-Durchbruch26.04.2015Zwischen-Durchbruch11.04.2015Zwischen-Durchbruch14.04.2015Zwischen-Durchbruch25.03.2015Zwischen-Durchbruch09.04.2015Zwischen-Durchbruch16.06.2015Zwischen-Durchbruch01.06.2015Zwischen-Durchbruch07.02.2016, S-868FinalerDurchbruch12.12.2015, S-847FinalerDurchbruch20.03.2016, S-867FinalerDurchbruch12.03.2016, S-865FinalerDurchbruch31.07.2016, S-864FinalerDurchbruch11.07.2016, S-863FinalerDurchbruch08.06.2016, S-861FinalerDurchbruch01.05.2016, S-925FinalerDurchbruch11.05.2016, S-924FinalerDurchbruch11.05.2016, S-923FinalerDurchbruch12.05.2016, S-922FinalerDurchbruch10.09.2016, S-860FinalerDurchbruch29.02.2016, S-849FinalerDurchbruch27.02.2016, S-848FinalerDurchbruch12.12.2015, S-923FinalerDurchbruch28.11.2015, S-846FinalerDurchbruch29.03.2016, S-844FinalerDurchbruch27.03.2016, S-845FinalerDurchbruch04.05.2016, S-920FinalerDurchbruch19.05.2016, S-921FinalerDurchbruch
AKKUMULIERTE
VORTRIEBSSTRECKE

Der Erfolg in Zahlen

Performance Parade

Maximale Maschinenverfügbarkeit ist Basis von Spitzenleistungen. Die Projektbeteiligten in Doha bringen gemeinsam das Kunststück fertig, im Mittel eine Gesamtverfügbarkeit von mehr als 97 % abzuliefern.

Klicken Sie sich durch die Detailzahlen der einzelnen TBM.

Gesamtverfügbarkeit aller TBMs

97.2%

S-860 – Lehwaila (Red Line South)

Ausführendes Bauunternehmen

Qatari Diar Vinci Construction JV (QDVC)/ GS Engineering & Construction Corp./ Al-Darwish Engineering W.L.L.

96.1

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 9.069 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 269 m

S-861 – Al Wakra (Red Line South)

Ausführendes Bauunternehmen

Qatari Diar Vinci Construction JV (QDVC)/ GS Engineering & Construction Corp./ Al-Darwish Engineering W.L.L.

98.3

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 5.126 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 216 m

S-862 – Msheireb (Red Line South)

Ausführendes Bauunternehmen

Qatari Diar Vinci Construction JV (QDVC)/ GS Engineering & Construction Corp./ Al-Darwish Engineering W.L.L.

97.6

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 9.130 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 250 m

S-863 – Doha (Red Line South)

Ausführendes Bauunternehmen

Qatari Diar Vinci Construction JV (QDVC)/ GS Engineering & Construction Corp./ Al-Darwish Engineering W.L.L.

90.8

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 5.074 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 184 m

S-864 – Al Zubara (Red Line South)

Ausführendes Bauunternehmen

Qatari Diar Vinci Construction JV (QDVC)/ GS Engineering & Construction Corp./ Al-Darwish Engineering W.L.L.

96.6

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 4.242 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 190 m

S-865 – Lebretha (Red Line North)

Ausführendes Bauunternehmen

ISG Joint Venture (Salini Impregilo S.p.A./ SK Engineering & Construction Co. Ltd./ Galfar Al Misnad Engineering & Contracting W.L.L.)

94.1

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 7.182 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 195 m

S-866 – Al Mayeda (Red Line North)

Ausführendes Bauunternehmen

ISG Joint Venture (Salini Impregilo S.p.A./ SK Engineering & Construction Co. Ltd./ Galfar Al Misnad Engineering & Contracting W.L.L.)

93.9

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 4.157 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 209 m

S-867 – Al Khor (Red Line North)

Ausführendes Bauunternehmen

ISG Joint Venture (Salini Impregilo S.p.A./ SK Engineering & Construction Co. Ltd./ Galfar Al Misnad Engineering & Contracting W.L.L.)

94.1

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 7.223 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 209 m

S-868 – Al Bidda (Red Line North)

Ausführendes Bauunternehmen

ISG Joint Venture (Salini Impregilo S.p.A./ SK Engineering & Construction Co. Ltd./ Galfar Al Misnad Engineering & Contracting W.L.L.)

94

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 4.232 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 194 m

S-844 – Al Messila (Green Line)

Ausführendes Bauunternehmen

PORR Bau GmbH/ Saudi Binladin Group Company Ltd./ Hamad Bin Khalid Contracting Co. W.L.L.

96.7

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 6.141 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 210 m

S-845 – Al Sheehaniya (Green Line)

Ausführendes Bauunternehmen

PORR Bau GmbH/ Saudi Binladin Group Company Ltd./ Hamad Bin Khalid Contracting Co. W.L.L.

98.8

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 6.150 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 213 m

S-846 – Al Rayyan (Green Line)

Ausführendes Bauunternehmen

PORR Bau GmbH/ Saudi Binladin Group Company Ltd./ Hamad Bin Khalid Contracting Co. W.L.L.

98.3

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 4.082 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 216 m

S-847 – Al Gharrafa (Green Line)

Ausführendes Bauunternehmen

PORR Bau GmbH/ Saudi Binladin Group Company Ltd./ Hamad Bin Khalid Contracting Co. W.L.L.

99

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 4.090 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 203 m

S-848 – Leatooriya (Green Line)

Ausführendes Bauunternehmen

PORR Bau GmbH/ Saudi Binladin Group Company Ltd./ Hamad Bin Khalid Contracting Co. W.L.L.

99

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 6.454 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 232 m

S-849 – Lijmailiya (Green Line)

Ausführendes Bauunternehmen

PORR Bau GmbH/ Saudi Binladin Group Company Ltd./ Hamad Bin Khalid Contracting Co. W.L.L.

98.8

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 6.466 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 283 m

S-920 – Sharq (Gold Line)

Ausführendes Bauunternehmen

Aktor S.A./ Larsen & Toubro Limited/ Yapi Merkezi Insaat VE Sanayi Anonim Sirketi/ Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction/ Al Jaber Engineering LLC

99.3

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 4.371 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 177 m

S-921 – Lusail (Gold Line)

Ausführendes Bauunternehmen

Aktor S.A./ Larsen & Toubro Limited/ Yapi Merkezi Insaat VE Sanayi Anonim Sirketi/ Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction/ Al Jaber Engineering LLC

99.1

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 4.382 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 195 m

S-922 – Al Sadd (Gold Line)

Ausführendes Bauunternehmen

Aktor S.A./ Larsen & Toubro Limited/ Yapi Merkezi Insaat VE Sanayi Anonim Sirketi/ Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction/ Al Jaber Engineering LLC

99.5

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 3.557 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 266 m

S-923 – Al Sailiya (Gold Line)

Ausführendes Bauunternehmen

Aktor S.A./ Larsen & Toubro Limited/ Yapi Merkezi Insaat VE Sanayi Anonim Sirketi/ Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction/ Al Jaber Engineering LLC

98.3

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 3.558 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 180 m

S-924 – Muaither (Gold Line)

Ausführendes Bauunternehmen

Aktor S.A./ Larsen & Toubro Limited/ Yapi Merkezi Insaat VE Sanayi Anonim Sirketi/ Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction/ Al Jaber Engineering LLC

99.6

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 3.725 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 213 m

S-925 – Al Waab (Gold Line)

Ausführendes Bauunternehmen

Aktor S.A./ Larsen & Toubro Limited/ Yapi Merkezi Insaat VE Sanayi Anonim Sirketi/ Sezai Turkes Feyzi Akkaya Marine Construction/ Al Jaber Engineering LLC

99.9

Gesamtlänge Tunnelvortrieb: 3.728 m

Rekordvortriebsleistung pro Woche: 201 m

Das Projekt im Detail

DOHA METRO

Qatar Rail, vier internationale Construction Joint Ventures und 21 EPB-Schilde von Herrenknecht realisierten in Katar eines der ambitioniertesten Tunnelbauwerke der Welt. Lesen Sie die ganze Story zum Weltrekord-Projekt in unserer Casestudy!
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