All Around #9

Anglesea Outfall Replacement Project, Australien: Der Bohrstrang wird auf das Meer hinausgeschleppt und mit dem HDD-Rig bis zum Festland eingezogen.

Beatrice Offshore Windfarm, Schottland: Innovative Verlegetechnik an der schottischen Nordseeküste.

Fall 1: Kurz vor Beginn der touristischen Hochsaison kappt eine herabstürzende Klippe im australischen Anglesea die Meeresverbindung einer Wasseraufbereitungsanlage. Schnelles Handeln ist gefragt. Das Projektumfeld macht es nicht einfacher. In unmittelbarer Umgebung befindet sich nicht nur der Philips Bay Port mit einem Aufkommen von rund 4.000 Schiffen pro Jahr, sondern auch Point Addis, ein 10 Kilometer langer Unterwassernationalpark. Einzigartige hoch schützenswerte Korallenriffe dürfen durch die erforderliche Shore-Approach-Operation keinesfalls in Mitleidenschaft gezogen werden. Nichts darf ins Ökosystem gelangen, was nicht hineingehört. Das australische Bohrunternehmen Dunstans Construction Group erstellt unter Einsatz eines Herrenknecht HDD-Rigs >>HK250C<< zunächst ein Pilotbohrloch. Es wird nach Abdichtung von Rig-Seite her ausgeweitet. Der 700 Meter lange Bohrstrang mit einem Durchmesser von 355 Millimetern wird anschließend auf das Meer hinausgeschleppt und mit dem HDD-Rig bis zum Festland eingezogen. Der Wiederanschluss erfolgt in kürzester Zeit: Drei Monate nach dem Abriss der alten Verbindung kann die neue Leitung in Betrieb gehen. Dem australischen Sommerspaß an der Küste in der Nähe von Melbourne steht nichts im Wege.

Fall 2: Wie gemacht für das Direct Pipe® Verfahren: Bei überaus rauem Wind und Wetter an der schottischen Nordsee werden jeweils 440 Meter lange Kabelschutzrohre zwischen Küste und Offshore Windfarm unterirdisch verlegt. Die Kunst besteht darin, einen möglichst geringen Abstand zwischen Meeresgrund und Schutzrohr herzustellen. Die Überdeckung beträgt maximal 8,3 Meter. So können die installierten Stromkabel durch das Meerwasser gekühlt werden. Durch das Direct Pipe®-Verfahren können mögliche Frac-Outs sicher vermieden werden. Die kühle Mission wird vom erfolgreichen Projektabschluss gekrönt: der Anschluss der Windfarm an das Stromnetz des Netzbetreibers National Grid.

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Flotter Pipeline-Anschluss in Australien
Beatrice Offshore Wind Farm Landfall

Weiterführenderer Link:
Beatrice Offshore Wind Farm

Direct Pipe®-Verfahren: In nur einem Schritt wird das Bohrloch erstellt und die Pipeline installiert.

Fall 1: Um unter beengten Verhältnissen haargenau zu manövrieren und Beeinträchtigungen für die Anrainer möglichst gering zu halten, favorisiert das holländische Bauunternehmen A. Hak Drillcon B.V. und Visser & Smit Hanab B.V. das von Herrenknecht entwickelte Direct Pipe®-Verfahren. Das Verfahren kommt in Holland bei der Unterquerung einer Bahntrasse in bis zu 30 Metern Tiefe zum Einsatz. Es geht schnell zur Sache: Mit Spitzenwerten von bis zu 230 Metern Vortrieb pro Tag wird der 1.400 Meter breite Abschnitt in lediglich 16 Tagen komplett absolviert. Unmittelbare Anschlussmission: die erfolgreiche Querung des Hartelkanals im Rotterdamer Hafen.

Fall 2: Insgesamt neun Hindernisse machen Freeport Texas zum Mammutprojekt. Ein breitgefächerter Parcours: Neben dem Dow Barge Kanal müssen diverse Straßen, mehrgleisige Eisenbahntrassen sowie ein Hochwasserschutzdamm unterquert werden. Für das ausführende Bauunternehmen Michels ist entsprechend flexibles Equipment entscheidend. Um die gesamte Pipeline mit der notwendigen Kraft souverän in den Boden zu bringen, wird an die AVN-Maschine mit 1.000 Millimetern Durchmesser ein 750 Tonnen-Pipe-Thruster angekoppelt. Dieses Kraftpaket bringt im Direct Pipe®-Verfahren die erforderliche Schubkraft am Stück auf. So läuft die anspruchsvolle Mission reibungslos, kraftvoll und sehr sicher in sensitiver Stadtumgebung.

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Nord-Süd-Route Holland

Weiterführende Links:
REM Directional Moves From Traditional Excavation to Directional Drilling
Direct Pipe boring Hartelkanaal Europoort

Bundaberg, Australien: Erfolgreiche Querung des Burnett River.

Hetlingen, Deutschland: Königsdisziplin im Pipelinegeschäft – Flussquerung wie hier am Ufer der Elbe.

Langstreckenquerungen für Öl- und Gas-Pipelines können bis über 2.000 Meter Flussbreite umfassen. Da die Bohr- und Verlegearbeit unter dem Flussbett verläuft, ergeben sich durchaus größere vertikale und horizontale Kurven. Für den Pipelineverleger gehört es zu den Kernaufgaben der anstehenden Verlegung, zur Erreichung des Austrittpunktes von Anfang an mit äußerster Präzision vorzugehen und während des gesamten Vorgangs für maximale Sicherheit in stark druckbelasteter Umgebung zu sorgen. Um in dieser besonderen Disziplin allen Anforderungen standhalten zu können, leistet Herrenknecht gemeinsam mit seinen Kunden echte Pionierarbeit.

Beim Ausbau der Gasversorgungsinfrastruktur im Großraum Hamburg muss die Elbe an einer 1.500 Meter breiten Stelle sicher unterquert werden. Im Rohrvortriebsverfahren bezwingt die AVND-Maschine von Herrenknecht (Durchmesser: 3.025 Millimeter) massivere Findlinge und mitunter stark klebende Tonschichten. Zusätzlich erschwert die schwankende Tide bei Wasserdrücken von bis zu 4 bar den Vortrieb. Um unter diesen Bedingungen Tempo zu halten, müssen wegen der mühsamen Streckenkonditionen die stark verschlissenen Abbauwerkzeuge am Schneidrad durch neue ersetzt werden. Nach vier Monaten präzisen Langstreckenvortriebs wird gefeiert: Die beiden gegenüberliegenden Ufer der Elbe sind durch eine 2.400-Millimeter-Pipeline miteinander verbunden.

Auch moderne Horizontalbohrtechnik eignet sich zur Querung breiter Flussabschnitte. So geschehen in Klaipeda: Das litauische Versorgungsnetz erhält in drei Arbeitsschritten Anbindung an das Flüssiggas-Terminal im größten Seehafen Litauens. Angesichts massiv hoher Reibungskräfte im Untergrund muss es beim Rohreinzug der 8 2/4‘‘- und 28‘‘-Gaspipelines mit insgesamt vier Bohrungen unterschiedlicher Längen ruckzuck vorangehen. Um die außerordentliche Distanz des längsten Abschnitts mit 2.300 Metern in 50 Metern Tiefe unter der Wasseroberfläche zurückzulegen, zählt das ausführende Bauunternehmen auf Verstärkung durch einen starken Pipe Thruster von Herrenknecht. Länge und Größe der Pipelines erfordern hohe Schub- und Zugkräfte von bis zu 500 Tonnen. Mit diesem Kraftpaket können alle Bohrungen und der abschließende Rohreinzug innerhalb der vorgegebenen 18 Monate umgesetzt werden.

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All Around Ausgabe 2
Teamwork sorgt für Tempo bei Elbquerung im Rohrvortrieb
Mit Kraftpaketen von Herrenknecht zum Projekterfolg in Litauen

Weiterführender Link:
TAP’s trenchless river crossings

Norrtälje, Norwegen: unter eisigen Bedingungen bewährt sich das Crawler-Rig im Extrem-Einsatz

Fall 1: Im Winter kann einem in Skandinavien schon mal ziemlich eisiger Wind um die Ohren pfeifen. Bei der Verlegung zweier Abwasserleitungen und einer Trinkwasserleitung in Schweden werden das Bohrteam und die Technik von einem Temperatursturz auf minus 20 Grad Celsius heimgesucht. Ein auf arktische Temperaturen ausgelegtes Crawler-Rig >>HK150C<< ist erforderlich und wird in Schwanau entsprechend ausgestattet. Die Operation in Wasser und zentimeterdickem Eis hat es in sich. Die 700 Meter lange Pilotbohrung ist nach nur zwei Bohrtagen abgeschlossen, doch dann schlägt das Wetter radikal um: Das Thermometer fällt um 25 Grad und für die Experten vor Ort beginnt ein zweiwöchiger Kampf gegen zentimeterdickes Eis; Tag und Nacht sind bis zu vier Boote auf dem See als Eisbrecher im Einsatz. Die Boote müssen das Eis durchbrechen, um den Bohrkopf bergen, gegen einen Räumer tauschen und die ebenfalls im Eis festgefrorene Pipeline anhängen zu können. Die Mühe lohnt sich: Rechtzeitig vor Weihnachten kann die 28-Zoll-Leitung sicher verlegt werden.

Fall 2: Auch im französischen Saint-Jean-Cap-Ferrat am Mittelmeer kommt ein Crawler-Rig zum Einsatz, wenngleich es sich hier um eher angenehme Temperaturen handelt. Extrem ist hier vielmehr die Topografie der Bohrlokation: Der direkt an einer Küstenstraße gelegene Bohrplatz ist sehr klein und liegt direkt an der felsigen, steil eingeschnittenen Küstenlinie. Selbst der Zugang zur Baustelle ist nur über sehr enge, verwinkelte Gassen zu erreichen; kein Kran kann helfen. Die beweglichen Raupenketten des Crawler-Rig bewähren sich auch hier. Da am Meeresboden Korallen leben, werden diverse Schutzvorkehrungen getroffen. Das Bohrgestänge dringt bei 22 Grad steil in den steinigen Küstenabschnitt ein, während das Rig felsenfest steht. Der Abraum wird per Druckluft abgefördert und zu Beginn der Urlaubssaison ist der Job an der Côte d‘Azur abgeschlossen.

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Saint-Jean-Cap-Ferrat
Norrtälje

Das Herrenknecht Slant Directional Drilling Rig ist für Tiefen bis zu 2.000 Metern – wie hier in Russland – anwendbar. 

Innovative Maschinentechnik: vielseitig einsetzbare Rigs, die sich mit einem 90° Eintrittswinkel in die Tiefe bohren.

Fall 1: Um Bitumen in der russischen Tundra ans Tageslicht befördern zu können, geht es mithilfe des innovativen SDD-Verfahrens mit einem Eintrittswinkel von 45 Grad in den Untergrund. In einem Arbeitsschritt kann zügig auf 980 Meter tief gebohrt und anschließend der Bohrstrang horizontal abgelenkt werden. Somit sind die Voraussetzungen gegeben, um in die eingelagerten Ölsandschichten Filterrohre einzubauen und das Öl mittels SAGD-Verfahren (Steam-assisted gravity drainage) zu Tage zu fördern.

Fall 2: Bei den „Greenbrothers“ im niederländischen Zevenbergen dreht sich alles um ideale Bedingungen für das Anbauen von Auberginen. Es soll beim Beheizen maximal klimafreundlich zugehen, bestenfalls mit regenerativer Geothermie. Das Prinzip ist denkbar einfach: Ein Brunnen fördert das warme Wasser aus 1.535 Metern Tiefe. Im Anschluss wird das der Wärme entzogene kalte Wasser wieder in einen zweiten Brunnen hinab in die Lagerstätte gepumpt.

Weiterführender Link:
VSH Zevenbergen