Im Zuge der Modernisierung hat Doha auch für seinen Untergrund große Pläne. In einem ersten Schritt schufen 21 Herrenknecht-TBM 112 Kilometer Metrotunnel. Nun hat der Bau einer neuen Kanalisation begonnen. Der Plan, der Dohas Abflusssystem von Grund auf erneuern soll, heißt Inner Doha Resewerage Implementation Strategy, kurz: IDRIS. Geplant sind mehr als 100 Kilometer Rohrleitungen. „Das alte System konnte Abwasser nur mittels zahlreicher Pumpstationen aus der Stadt befördern – und stieß zunehmend an seine Grenzen“, sagt Jamal A’bed, Leiter der Tunnelbau-Abteilung der Qatar Trading & Contracting Group, die für den Bau von 24 Kilometern Kanalisation unter der dichtbebauten Altstadt verantwortlich ist. Seit März 2017 erstellen acht Microtunnelling-Maschinen von Herrenknecht Abwasserleitungen mit Durchmessern zwischen 40 Zentimetern und mehr als zwei Metern.
„Harter Kalkstein, Grundwasser und vorhandene Kanäle und Leitungen sind eine Herausforderung für uns und verlangen nach einer erstklassigen Tunnelbohrmaschine“, erläutert Jamal A’bed. „Wir arbeiten schon lange mit Herrenknecht zusammen und kennen die Vorteile der AVN-Maschinen: Sie performen auch unter schweren Bedingungen exzellent und lassen sich dank eines elektronischen Lasersystems präzise steuern. Mit ihnen sind wir auf der sicheren Seite.“ Neben einem weitverzweigten Kanalisationsnetz umfasst IDRIS auch eine neue zentrale Abwasserleitung in bis zu 62 Metern Tiefe, die das Abwasser mittels Schwerkraft zu einer Aufbereitungsanlage außerhalb der Stadt führen wird. „Die neue Kanalisation wird Doha fit für die Zukunft machen“, so A’bed.
