这是一项卓越的工程：直径12.07米的隧道掘进机，在高透水性、高密实度、高石英含量的地层，隧道结构底面最大标高74.83米。最大水土压力：9.8巴。除此之外还有沼气地层。“虽然我们已经成功地完成诸多隧道工程，但是这个项目在很多方面都超越了以往项目”中铁十四局集团有限公司项目经理陈鹏说道。尤其重要的是，从工程开始的第一天起，一切都进展顺利：在短短七个半月的时间里，海瑞克公司与十四局集团的专家们共同设计并制造了一台符合规格要求的隧道掘进机。
多用途
中国特高压电网工程
“基于海瑞克公司与中铁十四局的默契合作，苏通项目隧道掘进机的开发与制造周期打破了行业记录。”
陈鹏，中铁十四局集团有限公司项目经理
海瑞克广州南沙的子公司将盾构机运至工地现场后。仅用了45天就完成了工地组装工作。“这都要归功于我们与海瑞克公司的精诚合作。”2017年7月15日，该盾构机在亚洲最大的河流长江开始了其将近5.5公里长的掘进任务。
苏通GIL综合管廊隧道工程是淮南-皖南-上海特高压交流环网项目的一部分，旨在帮助进一步增加在中国可再生能源的比例份额。所面临的问题是：中国西部山区需通过大型水电站生产大量绿色电力。但是，电力消耗主要在东部沿海大都市。解决方案：GIL气体绝缘金属封闭输电线路，即充满六氟化硫的管道，输送1 000千伏电压几乎无任何损耗。这样高的电压传输容量是世界上任何其它输电线路所无法比拟的。“我们建造的这条过江隧道主要是为了服务苏通特高压GIL工程，”陈鹏称。“而且此隧道还尚有增加线路的空间。”隧道上层为6条两回1 000千伏GIL管线。而下层两侧预留两回500千伏的电缆通道，下层中间箱涵设置人员巡视通道。“ 它会最终满足多功能用途的各项要求。”
在始发井中进行组装：直径为12.07米的混合式盾构机在长江下方挖掘多功能隧道
- 项目: 中国常熟苏通GIL综合管廊工程
- 业主: 国家电网有限公司
- 承建商:中铁十四局集团有限公司
- 直径:12070mm
- 隧道长度: 5468.5m